Esta línea eléctrica de 225,000-voltios que une las subestaciones de Passy (74) con Malgovert (Bourg St-Maurice, 73), alimenta el valle del Arve y transporta la producción hidroeléctrica de Haute Tarentaise. Culminando a 2.650 m sobre el nivel del mar, esta línea es una de las más altas de Francia. La ruta de senderismo de larga distancia del Tour du Mont-Blanc se desviará ligeramente y se instalarán marcas para garantizar la seguridad de los excursionistas.
La línea de 225,000-voltios que une las subestaciones de Passy (74) y Malgovert (Bourg St-Maurice, 73) contribuye al suministro eléctrico del valle del Arve ya la transmisión de la producción hidroeléctrica de Haute Tarentaise. Culminando a 2650 m sobre el nivel del mar, esta línea montañosa es muy impactada por eventos climáticos que a veces pueden ser extremos (tormentas, nieve, heladas). Para asegurar la continuidad del suministro eléctrico y que cada segundo pase la corriente, RTE repone 5,6 km de cables eléctricos dañados.
Tras una primera etapa realizada entre junio y julio, que consistió en la realización de trabajos preparatorios, incluido el refuerzo de determinadas estructuras de torres eléctricas, los equipos de RTE sustituirán ahora los cables dañados entre finales de agosto y principios de octubre. Una operación que movilizará cerca de 100 empleados de RTE y recursos técnicos excepcionales en el sitio.
Protección de la biodiversidad
En asociación con ASTERS-Conservatoire d'Espaces Naturels 74, RTE también instalará 112 balizas para aves. Estas bolas rojas y amarillas colgadas de los cables eléctricos permiten evitar colisiones con las aves, especialmente el quebrantahuesos, presente en la zona, y están especialmente diseñadas para zonas de montaña.
El GR5 asegurado
Para garantizar la seguridad de los senderistas, RTE instala dispositivos de seguridad cuando el sendero cruza el tendido eléctrico. Estas medidas consisten en la instalación de andamios o cables protectores fijados a bloques de hormigón para evitar que algún cable eléctrico caiga sobre la pista durante la obra. Para la seguridad de todos, los senderistas deben permanecer imperativamente en los senderos del GR 5 y seguir las marcas indicadas.
