| Modelo | Calificado Votaje (kV) | Carga mecánica especificada (kN) | Altura de la estructura (mm) | Distancia mínima de arco seco (mm) | Distancia mínima de escalada (mm) | Impulso de rayo Resistencia a la tensión ≥ (kV) | Frecuencia de potencia húmeda Tensión de resistencia ≥ (kV) |
| FPW1-10T16 | 1000 | 160(180) | 9500±50 | 9150 | 27500 | 2400 | 1300 |
| FPW4-10T20 | 1000 | 210(240) | 9500±50 | 9150 | 27500 | 2400 | 1300 |
La razón principal por la que la línea aérea es vulnerable a la caída de rayos y descargas disruptivas de contaminación es que el aislador de clavijas de la línea está contaminado y absorbe la humedad en los días de lluvia, y el nivel de aislamiento se reduce, lo que conduce a descargas disruptivas contaminantes y averías y provoca la línea. culpa.
Hay muchos accidentes por degradación del aislamiento de los aisladores de clavija. En el noreste de China, alrededor del 70% de los accidentes de los aisladores de clavija con voltaje superior a 22 kilovoltios se deben al grado de degradación del aislamiento causado por roturas, vueltas en U y quemaduras repentinas durante el funcionamiento. Por lo tanto, es un método eficaz e importante de medición. el grado de aislamiento del aislador tipo clavija y averigüe la debilidad del aislamiento bajo la condición de electrificación.
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