
El aislador ferroviario de electricidad de alta tensión se basa en caucho de silicona de polímero orgánico. Sobre la base de todo el proceso de inyección y engarce, el rendimiento técnico general del producto se ha mejorado en gran medida a través de mejoras innovadoras en la cubierta, la fórmula de la funda, la tecnología de sellado de los extremos y los materiales de selección del brazo de la muñeca, que pueden satisfacer plenamente las necesidades de operación segura de los ferrocarriles electrificados de alta velocidad.
1. La conexión del accesorio final es confiable y la dispersión de la fuerza destructiva es pequeña;
2. El material del cobertizo satisface las necesidades de una operación segura a largo plazo;
3. El rendimiento eléctrico principal cumple con los requisitos de operación.
Ventajas de los aislantes eléctricos
1. Se adopta el avanzado proceso de moldeo por inyección integral de caucho de silicona vulcanizado a alta temperatura. Durante el proceso de moldeo por inyección integral, solo hay una interfaz de unión entre la carcasa y la varilla del núcleo. Se adopta el moldeo a alta temperatura y alta presión. Durante el moldeo por inyección a alta presión del material de caucho, el flujo del material de caucho puede expulsar por completo el aire en la cavidad del molde y el efecto de unión es bueno.
2. La superficie de la parte de conexión del puente de puesta a tierra del aislador compuesto de doble aislamiento es una estructura metálica, que se fabrica mediante un proceso de hebilla integral de sellado de alta temperatura para garantizar la confiabilidad de la conexión eléctrica del puente de puesta a tierra.
3. El relleno de hidróxido de aluminio ultrafino tratado con un agente de acoplamiento de silano y la sílice pirogénica tratada en la superficie se añaden al material de caucho de silicona para mejorar la hidrofobicidad y la resistencia al envejecimiento del material de la caseta. Los aisladores ferroviarios electrificados de alta velocidad son adecuados para su funcionamiento en túneles ferroviarios electrificados, ferrocarriles electrificados, locomotoras eléctricas y otros lugares con condiciones complejas. Pueden prevenir eficazmente los accidentes por descargas eléctricas por contaminación y reducir la carga de trabajo de mantenimiento durante el funcionamiento. Debido a su pequeño tamaño, son productos irreemplazables para aisladores de porcelana y vidrio cuando el espacio libre del túnel es pequeño. No solo tienen las características de una fuerte capacidad de carga dinámica y una buena resistencia a la contaminación, sino que tampoco requieren mantenimiento ni limpieza, lo que puede reducir en gran medida la intensidad de instalación de los trabajadores y proporcionar garantías integrales y confiables para mejorar la eficiencia operativa de los ferrocarriles electrificados y mejorar el coeficiente de operación de seguridad, con importantes beneficios sociales y económicos.
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